1/10 schaal elektrische 2WD racebuggy Tomahawk 1985 WC Worlds Spec

De Kyosho Tomahawk '85 WC Worlds Spec brengt een bijzonder stukje RC racegeschiedenis terug. Tijdens het eerste IFMAR 1/10 elektrische Off-Road Wereldkampioenschap in 1985 nam Kyosho met de Tomahawk deel aan de 2WD klasse. Ook ontwerper Akira Kogawa reed daar met een speciale fabrieksuitvoering van zijn eigen Tomahawk.

Nu, 41 jaar later, keert deze bijzondere uitvoering terug. De Tomahawk '85 WC Worlds Spec verschijnt als het 20e model in de Kyosho Vintage Series en wordt in een beperkte oplage geproduceerd.

Het model is gebaseerd op de Tomahawk heruitgave uit 2015, maar heeft veel nieuwe en verbeterde onderdelen. Verschillende onderdelen die vroeger optioneel waren, worden nu standaard meegeleverd. Hierdoor lijkt de buggy sterk op de wedstrijdauto uit 1985, maar zijn de prestaties aangepast aan moderne RC elektronica, motoren en accu's.

Speciale '85 World Championship uitvoering:

• Gebaseerd op de Kyosho Tomahawk uit de jaren 80
• Replica van de fabrieksauto uit het WK van 1985
• Uitvoering zoals gereden door ontwerper Akira Kogawa
• 20e model uit de Kyosho Vintage Series
• Beperkte productie
• Peppermint groene voor- en achtervelgen
• Peppermint groene achtervleugel
• Nieuwe speciale stickers
• Carrosserie gelijk aan de standaard Tomahawk

Versterkt chassis:

• Bekend Tomahawk ladderframe
• Gebogen roestvrijstalen box-section ladderframe
• Roestvrijstalen frame werd in 1985 al als prototype gemaakt, maar nooit als productiemodel uitgebracht
• Versterkte achterwielophanging en aandrijving
• Duraluminium achterste ophangingsplaat
• Duraluminium versnellingsbakplaat
• Gunmetal afwerking
• Extra hoge stijfheid voor gebruik op het circuit

Nieuwe voorwielophanging:

• Geïntegreerde stalen caster lock
• CNC-gefreesde bevestiging voor de draagarm-as
• Nieuwe FRP schokdempertorens voor en achter
• Sterkere constructie voor nauwkeuriger rijgedrag

Rode aluminium olie schokdempers:

• Geïnspireerd op de Kyosho fabrieksauto van het WK 1985
• Aluminium olie schokdempers
• Rode afwerking
• Verstelbare veerspanning met draaiknop
• Nauwkeuriger af te stellen dan de standaard veerstoppers

Kogeldifferentieel en aandrijving:

• Kogeldifferentieel standaard inbegrepen
• Zelfde type differentieel als gebruikt op de WK-auto uit 1985
• Gecontroleerde slip onder belasting
• Meer grip en beter bochtengedrag
• Universele aandrijfassen standaard inbegrepen
• Slipper clutch voor een soepele vermogensoverdracht
• Ook geschikt voor moderne brushless motoren

Nieuwe achterste wiel meenemers:

• Compleet nieuw ontwerp
• Grijpen in de ribben van de achtervelgen
• Stevigere bevestiging van de achterwielen
• Helpt om de grip van de achterbanden beter te benutten

Nieuwe servo-opstelling:

• Nieuwe FRP servoplaat
• Servo verder naar voren geplaatst
• Lager zwaartepunt
• Betere gewichtsverdeling
• Snellere reactie van de voorkant
• Voorzien van montagegaten voor de Kyosho Le Mans 240S regelaar

Wielen en banden:

• Peppermint groene velgen
• Medium compound banden voor en achter
• Veel grip op het circuit
• Nieuwe wiel meenemers achter

Achtervleugel:

• De standaard Tomahawk had oorspronkelijk geen achtervleugel
• De '85 World Championship uitvoering heeft een peppermint groene achtervleugel
• Nieuwe vleugelhouder speciaal voor deze uitvoering
• Kleur van de vleugel past bij de peppermint groene velgen

Belangrijkste eigenschappen:

• Schaal: 1/10
• Elektrische 2WD racebuggy
• Achterwielaandrijving
• Kyosho Vintage Series nummer 20
• Gelimiteerde productie
• Gebaseerd op de Tomahawk WK-auto uit 1985
• Roestvrijstalen ladderframe
• Duraluminium chassiscomponenten
• FRP schokdempertorens
• FRP servoplaat
• Rode aluminium olie schokdempers
• Kogeldifferentieel standaard
• Slipper clutch
• Universele aandrijfassen
• Geschikt voor moderne RC elektronica, accu's en motoren
• Medium compound banden
• Peppermint groene velgen en achtervleugel
• Nieuwe speciale stickers

Let op: dit is een RC bouwpakket. Elektronica, motor, regelaar, servo, zenderset, accu en lader zijn niet vermeld als inbegrepen en moeten daarom apart worden aangeschaft.